Clic-light - ne jouez pas avec votre sécurité

Technique

     Voici le descriptif de toutes les caractéristiques du Clic-Light :

Dimension : 20cm x 10cm x 2cm.

Poids : 250g.

Transmission : Sans fil, portée limitée à la moto, ce qui évite les interférences entre deux motos équipées du Clic-Light. La transmission ne subit et ne génère aucune interférence, Le récepteur possède des accus rechargeables, d'une autonomie de 2 semaines en condition normale d'utilisation normale. Il faut environ 5 heures pour le recharger complètement. Les 3 émetteurs du Clic-Light sont directement connectés sur le circuit électrique de la moto et ne sont alimentés que lorsque l'on freine, ou que l'on utilise les clignotants.

Maintenance : Les accus ont une durée de vie estimée à 5 ans.

Installation : La partie émettrice est composée de trois modules (clignotant droit, clignotant gauche et feu stop) qui sont branchés en parallèle sur le circuit électrique de la moto. Les modules sont noyés dans de la résine ce qui offre une parfaite étanchéité. Ces branchements se font en quelques minutes. Les 3 modules émetteurs s'adaptent sur tout l'ensemble du parc roulant, moto 50cc à 1300cc, et scooter 50cc à 500cc. Si il n'y pas de système de signalisation, une commande spécifique et à adapter (vélo é trial).

Contenu de la partie réceptrice : Le Clic-Light se présente sous la forme d'u ne coque étanche équipée de deux sangles réglables à fermeture par clips plastiques. A l'intérieur se trouve la platine électronique où sont disposés, les accus, les LED, le récepteur ainsi qu'un microprocesseur qui gère le fonctionnement de base, la supervision de l'alimentation (vérification de l'état de la batterie).

LED haute luminosité : L'angle d'émission des LED a été augmenté, ainsi que la puissance de luminosité.

Témoin de bon fonctionnement : Il s'agit d'une petite LED rouge, placée à gauche de la barrette de feux stop, elle indique l'état dans lequel se trouve le Clic-Light : Actif ou Inactif.

Mode veille :

  • 1 pulse toute les 20 sec = en mode veille,
  • 2 pulse successifs toute les 3 sec = batterie faible (cas extrême, à recharger impérativement) ,
  • 1 pulse toute les 2 sec = en charge,
  • Charge complète = 1 pulse toute les 20 sec.

 

Mode actif : Pour activer le Clic-Light, il suffit d'actionner le frein pendant 3 secondes.

Mise en veille automatique : Le système se met automatiquement en veille, au bout de 10 minutes d'inactivité.

Système P.I.U : P uce d' I dentification U nique, chaque Clic-Light en est équipé, grâce à ce système on a une traçabilité, on peut déterminer si il s'agit d'une contrefaçon ou non, et avoir toutes sorte d'informations (date de fabrication, lot, n°).

 

Normes utilisées comme base de référence pour les essais C.E.M :

Pour l'émission :
NF EN 61000-6-3 : norme générique, environnement résidentiel.
NF EN 55022 classe B : Appareils de traitement de l'information, pour les émissions de perturbation.

Pour l'immunité :
NF EN 61000-6-1 : norme générique, environnement industriel.
NF EN 1000-4-3 pour l'immunité aux champs électromagnétiques radiofréquence.


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